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亮瞎眼超拉風的原木交通工具

木材所帶來的原生質感往往令人心生親切,而人們也往往更樂意于接納並且使用以木料打造的各類産品。

江西省廣豐縣農民牛人余接濤開著自己純手工制造的純紅木跑車行走在當地的大街上。據了解,這輛花費10多萬元的“金蟬”牌電動純紅木跑車,從設計、雕刻到組裝車都是由江西省廣豐縣農民余接濤一人曆時半年多完成,全車長約4米、高1.5米、寬1.5米,最高時速為每小時30公裏,整個車型為兩座敞篷跑車,造型為身帶翅膀、嘴含銅錢的“金蟬”。該車除了輪胎、發動機等關鍵部位外,整體構架和內飾全部由沈香木、優質紅木和普通紅木精制而成,為純紅木手工制作的跑車。


 


近日由法國設計工作室Keim聯合Breitfuss workshop推出一款極簡主義風格木質自行車Arvak Bicycle。

 

這款Arvak Bicycle木質自行車由歐洲設計師Paul Guerin與木匠Till Breitfuss一起設計制作而完工的。不僅車體呈現出濃郁的極簡主義風格,而這極簡理念,同樣適用在構造上。簡單優雅的車體活像一件藝術品,整體車身的零件不超過20個,采用硬殼式中空輕量級框架打造,配合24層的真空夾層以及生物樹脂複合材料,而采用白蠟木制作主體車架更是將硬度與亮度提升到前所未有的高度。Arvak Bicycle是真正適合于騎行活動的自行車,也符合設計師預期的“perfect bicycle”設定。

除了用木頭做的自行車,我们還為大家收集了世界各地各種各樣帥氣的木頭車,大家一飽眼福的同時,也一定會驚歎這些制作人的技巧和心思吧!


意大利一男子自己動手打造了一輛法拉利,不過,它不是在路上跑,而是在水中遊!



原來這位叫狄馬奇(Livio De March)的老兄,是意大利的一位藝術家。他愛法拉利,但是他住在運河遍布的威尼斯,要在陸路上飙法拉利實在很難。于是他因地制宜,在2001年,打造了一“艘”全松木制成的Ferrari F50“水上版"!

 

小學文憑的劉福龍從事木匠行業30余年,今年8月份,他突發奇想,決定自己設計研發一輛環保型電動轎車。在沒有圖紙沒有方案沒有專人指導的情況下,通過自己摸索鑽研、查閱資料等方式,曆時3個月,花費近萬元,手工制作一台木質電動轎車。圖為遼甯省沈陽市大東區48歲的劉福龍駕駛自制的汽車在道路上行駛。

 

 

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